O ano de 2025 consolidou o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) como um dos principais motores do desenvolvimento econômico do estado. Sob a gestão do governador Fábio Mitidieri, o órgão não apenas bateu recordes de investimento, mas, também, elevou Sergipe à liderança em infraestrutura no Nordeste e à segunda melhor qualidade rodoviária do país, segundo o Ranking de Competitividade dos Estados 2025, elaborado pelo Centro de Liderança Pública (CLP).

Esse avanço é impulsionado, principalmente, pelo pilar de infraestrutura, no qual o estado subiu três posições, ocupando, agora, o 6º lugar no ranking nacional. Sergipe consolida, ainda, sua liderança regional ao ser o primeiro do Nordeste em infraestrutura e o segundo do país no quesito qualidade das rodovias.

Esse resultado demonstra o esforço contínuo e concentrado em oferecer serviços cada vez melhores à população, como destacou o diretor-presidente do DER/SE, Anderson das Neves. “O pilar de infraestrutura foi o que mais alavancou a posição do estado, refletindo o impacto positivo das obras na vida dos cidadãos. Infraestrutura rodoviária é sinônimo de desenvolvimento, de acesso a serviços e conectividade. Estamos contentes com os resultados alcançados até o momento e faremos muito mais neste ano de 2026, para que a conquistas sejam ainda maiores”, ressaltou.

Somente nos oito primeiros meses de 2025, foram direcionados R$ 522 milhões para a realização de obras no estado, valor 61,2% superior ao registrado em 2024 e o maior dos últimos oito anos.

O levantamento tem como base os Relatórios Resumidos de Execução Orçamentária (RREO), enviados bimestralmente pelas Secretarias de Fazenda de todas as unidades da Federação à Secretaria do Tesouro Nacional (STN). Os números foram corrigidos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) a valores de outubro e consideram os recursos efetivamente liquidados, ou seja, valores pagos ou reservados para pagamento às empresas prestadoras de serviço.

Neste ano, foram destinados quase R$ 200 milhões a mais para investimentos, em comparação a 2024. No ranking nacional de taxa de crescimento desse tipo de despesa, Sergipe ocupa a primeira colocação no Nordeste e fica atrás apenas do Amapá, Rio Grande do Sul e Goiás.

O compromisso com o desenvolvimento é evidente nas estradas. A atual gestão investiu mais de R$ 621 milhões em obras de infraestrutura rodoviária, entregando 365,27 km de reestruturação, 52,30 km de novas vias, além de duplicações, pavimentações e construções de pontes.

Dentro do programa Pró-Rodovias 3, o Governo do Estado soma investimentos de mais de R$ 450 milhões em obras espalhadas por mais de 20 municípios. Entre elas, destaque para a implantação da Rodovia SE-175, cujo primeiro trecho, situado no povoado Jibóia (SE-200), do município de Garuru, inaugurou um novo momento para produtores rurais da região. Com investimento total de mais de R$ 122 milhões, a obra inclui a pavimentação asfáltica de 55,58 quilômetros, percorrendo as cidades de Graccho Cardoso, Feira Nova e Nossa Senhora da Glória.

Nascida e criada em Gararu, a servidora pública Beatriz Cruz Santos ressaltou que a SE-175 é um sonho coletivo realizado. “Trabalho nessa ambiência rural há mais de 25 anos. Esta rodovia é um sonho não só meu, mas de 11 mil habitantes. A gente entende que não somente pela questão do desenvolvimento social, mas pela amplitude que esse município tem. Estamos com uma safra recorde de milho, estamos em ascensão e a via possibilitará o escoamento de toda a produção agrícola e leiteira. Me sinto orgulhosa em fazer parte disso. Obrigada ao governador”, afirmou.

Outro protagonista de 2025 foi o Programa de Contratação de Restauração e Manutenção (Crema), desenvolvido em parceria com o Banco Mundial, e que, em Sergipe, concretizou o Programa Pista Nova, Vida Nova. Segundo o diretor de Planejamento e Faixa de Domínio do DER/SE, Saulo Aragão, o programa integrará ações e intervenções de fortalecimento com órgãos e secretarias estaduais, levando desenvolvimento a povos e comunidades tradicionais. “O alinhamento resultará na entrega de 34 acessos estruturantes, incluindo pontes molhadas e pontilhões, beneficiando comunidades indígenas e quilombolas, além de intervenções que contemplarão comunidades sertanejas e ribeirinhas de Sergipe”, frisou.

Assim, diferente das manutenções pontuais, o Crema atua em duas etapas fundamentais para garantir a longevidade das estradas: restauração, com recuperação profunda da base e do pavimento nos primeiros anos de contrato; manutenção, através da conservação contínua (limpeza, roçagem e pequenos reparos) por um período prolongado, geralmente de cinco anos.

Principais Obras e Inaugurações em 2025

O ano foi marcado pela entrega de eixos estratégicos para o escoamento da produção e o fortalecimento do turismo. Confira os destaques:

Reestruturação e Duplicação

Duplicação da SE-100: Investimento de mais de R$ 96 milhões para transformar o fluxo no litoral sergipano, beneficiando o turismo e o transporte de carga.

Rodovia SE-170 (Médio Sertão): Obras estruturantes em Feira Nova e São Miguel do Aleixo, com investimentos de R$ 133 milhões.

Rodovia SE-488 (Indiaroba/Umbaúba): Reestruturação vital para o Sul sergipano, conectando polos de produção ao mercado regional.

Estrada da Jiboia (Gararu): Entrega do primeiro trecho da rodovia João Dionízio de Matos, integrando o Alto Sertão.

Inaugurações do Primeiro Semestre

SE-204 (Brejo Grande) e SE-100 (Pacatuba): Entregas realizadas em janeiro, facilitando o acesso à foz do Rio São Francisco.

SE-282 (Boquim): Recuperação total da via para otimizar o transporte citrícola da região sul.

Gestão e Modernização

Além do asfalto, o DER/SE focou na modernização administrativa e na segurança viária:

Modernização da Faixa de Domínio: Sergipe tornou-se pioneiro na atualização da lei e gestão das margens das rodovias, permitindo uma exploração comercial organizada e segura.

Segurança Viária: A sinalização foi revitalizada em 60% da malha viária estadual, com foco direto na redução de acidentes e na proteção da vida dos sergipanos.