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Economia

Azul deixará de operar em 14 cidades brasileiras em 2025

Robson Alves
Robson Alves
Publicado: 12/08/2025
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3 Min Leitura
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São Paulo – A Azul Linhas Aéreas confirmou, na segunda-feira (11), o encerramento de suas operações em 14 municípios do país ao longo de 2025. Parte dessas rotas já havia sido suspensa em março, após anúncio inicial feito em janeiro.

Cidades sem voos da Azul em 2025

A interrupção afeta os seguintes destinos:

Crateús (CE), São Benedito (CE), Sobral (CE), Iguatú (CE), Campos dos Goytacazes (RJ), Correia Pinto (SC), Jaguaruna (SC), Mossoró (RN), São Raimundo Nonato (PI), Parnaíba (PI), Rio Verde (GO), Barreirinhas (MA), Três Lagoas (MS) e Ponta Grossa (PR).

Impacto na malha

De acordo com apresentação a investidores no início de agosto, o corte nos “mercados não lucrativos” elimina 53 rotas da companhia. A empresa informou que o foco passa a ser seus principais hubs, sobretudo o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP).

Segundo a Azul, desde julho a malha aérea vem sendo ajustada “de forma normal”, considerando fatores como alta do dólar, aumento nos custos operacionais, disponibilidade de frota e o atual processo de reestruturação. Novos voos estão previstos para a alta temporada.

Recuperação judicial nos EUA

A empresa atravessa um processo de proteção contra credores nos Estados Unidos, regido pelo Capítulo 11 da Lei de Falências. Iniciado em maio, o caso já teve duas audiências. A primeira, em 29 de maio, autorizou um financiamento de US$ 1,6 bilhão destinado a reduzir dívidas e sustentar as operações enquanto o plano de reestruturação avança.

Em julho, a Azul obteve aprovação final de todas as petições apresentadas na segunda audiência. Parte dos recursos servirá para recomprar dívidas, e parte para manter a companhia operando durante o processo, informou o vice-presidente institucional Fábio Campos.

A Azul afirmou que os clientes impactados pelos cancelamentos vêm sendo avisados com antecedência e receberão assistência conforme determina a Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Com o desligamento dos 14 destinos, a companhia reforça que seguirá avaliando ajustes de oferta e demanda em toda a sua rede.

Com informações de g1

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ByRobson Alves
Robson Alves é analista e colaborador editorial especializado em política nacional e internacional, economia e cultura. Com formação em contabilidade e leitura apurada sobre cenários econômicos e geopolíticos, assina textos que conectam o que acontece no mundo com os impactos no cotidiano brasileiro.
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