São Paulo – Depois de mais de um mês com todas as suas operações paralisadas no estado de São Paulo, a Toyota anunciou que voltará a produzir veículos nas fábricas de Indaiatuba e Sorocaba a partir de novembro. Os motores necessários virão do Japão, já que a planta de Porto Feliz, danificada por uma tempestade em 22 de setembro, segue sem previsão de retomada.

Paralisação e retorno

As três unidades brasileiras – Indaiatuba, Sorocaba e Porto Feliz – interromperam as atividades em 23 de setembro. Segundo o presidente da Toyota do Brasil, Evandro Maggio, os 1.500 empregados de Indaiatuba e os 5.800 de Sorocaba voltam ao trabalho em 21 de outubro, quando se iniciarão os preparativos para a reativação das linhas. Em Porto Feliz, 800 funcionários permanecem em layoff por tempo indeterminado.

Importação de motores

Responsável pelo fornecimento de 205 mil motores por ano, Porto Feliz continuará parada devido aos graves danos estruturais causados por ventos de até 90 km/h. Para manter a cadeia produtiva, a Toyota decidiu importar propulsores do Japão. A quantidade exata ainda será definida mensalmente, de acordo com a demanda.

Modelos priorizados

A produção inicial focará nas versões híbridas flex de Corolla e Corolla Cross:

Corolla GLi HEV – R$ 189.000
Corolla Altis Premium – R$ 199.990
Corolla Cross XRX – R$ 219.890

As variantes a combustão (flex e gasolina) desses modelos, além do Yaris hatch para exportação, só devem voltar às linhas entre janeiro e fevereiro de 2026.

Situação da fábrica de Porto Feliz

Embora as máquinas tenham sofrido apenas danos superficiais, a cobertura do prédio precisará ser refeita. Equipamentos serão transferidos para outra área do complexo para garantir segurança durante as obras. A Toyota ainda não contabilizou o prejuízo nem definiu data para retomar a produção de motores.

Investimentos e novas instalações

O cronograma de investimentos de R$ 11,5 bilhões no Brasil está mantido. A fábrica de Indaiatuba deve ser desativada até julho de 2026, com a produção migrando para a futura “Sorocaba 2”, atualmente em construção e prevista para o segundo semestre de 2025.

Lançamento do Yaris Cross adiado

Previsto inicialmente para o fim de outubro, o lançamento do Yaris Cross – que terá motor 1.5 híbrido flex de injeção direta – foi adiado. A montadora estuda alternativas internacionais para produzir esse propulsor; a instalação do ferramental será a etapa final da recuperação pós-tempestade.

Mesmo com o impacto na operação, a Toyota informou que não houve fatalidades. Dezoito colaboradores feridos receberam atendimento imediato e seguem acompanhados.

Com informações de g1

De acordo com dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, o setor automotivo responde por cerca de 20% do PIB industrial brasileiro, reforçando a importância da retomada das operações da Toyota.

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Retomada da produção, importação de motores e investimentos em novas fábricas mostram o esforço da Toyota para normalizar operações no Brasil e manter sua estratégia de veículos híbridos. Continue acompanhando nossas atualizações e compartilhe esta matéria para manter mais pessoas informadas.