A Great Wall Motor (GWM) apresentou a linha 2026 do Haval H6, que chega ao mercado brasileiro com mudanças visuais, novos recursos tecnológicos e reajuste de preços. A atualização ocorre após a montadora perder a liderança entre os híbridos mais vendidos do país para o BYD Song, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Novos preços
Haval H6 HEV2: R$ 223.000
Haval H6 PHEV19: R$ 248.000
Haval H6 PHEV35: R$ 288.000
Haval H6 GT: R$ 325.000
Principais mudanças
Na dianteira, as versões HEV2, PHEV19 e PHEV35 receberam grade com elementos mais robustos, enquanto o H6 GT manteve a abertura maior para favorecer a refrigeração. A luz de rodagem diurna agora se estende pela lateral do farol, formando efeito em cascata.
Por dentro, o volante passa a ter apenas dois pontos de ligação com o centro e todo o acabamento adotou tonalidade preta. A central multimídia cresceu de 12 para 14,5 polegadas e ganhou navegação da Huawei com mapas em 3D exibíveis também no painel de instrumentos.
Reconhecimento facial
Uma câmera instalada na coluna A identifica até três motoristas diferentes. Cada perfil guarda posição de banco, ajustes de assistência e preferências da multimídia, ativando-as automaticamente quando o condutor assume o volante.
Desempenho
O conjunto PHEV35 mantém 393 cv e 78,7 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, tempo equivalente ao do Porsche 718 Cayman. A velocidade máxima permanece limitada a 180 km/h. A bateria passou de 34 kWh para 35 kWh, motivando a mudança de nomenclatura.
A suspensão foi recalibrada para maior firmeza sem comprometer o conforto, segundo a montadora.
Equipamentos de série
Todas as versões oferecem teto solar panorâmico, bancos dianteiros elétricos e ventilados, carregador de celular por indução, seis airbags, piloto automático adaptativo com centralizador de faixa, câmera 360°, Wi-Fi nativo 4G (3 GB/mês por dois anos), ar-condicionado de duas zonas com purificador e projeção de dados no para-brisas.
O H6 GT acrescenta carroceria cupê, rodas pretas, pinças de freio vermelhas, bancos em couro com logotipo GT e emblema traseiro exclusivo.
Com as alterações, a GWM tenta recuperar terreno no segmento de híbridos, reforçando tecnologia e estilo para atrair novos consumidores.
Com informações de g1
Dados de emplacamentos podem ser conferidos diretamente no site da Fenabrave, que reúne estatísticas oficiais do setor automotivo.
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