Porto Alegre (RS) – Uma motorista permaneceu cerca de duas horas soterrada dentro de um Volkswagen T-Cross após ser atingida por uma carreta carregada de serragem que tombou na capital gaúcha. Apesar da destruição visível do SUV, a condutora foi retirada consciente pelos bombeiros, sem ferimentos graves.

Segundo o capitão do Corpo de Bombeiros, Daniel Suchy, a vítima manteve lucidez do primeiro contato até o término do resgate, o que reforça a importância da chamada célula de sobrevivência – estrutura de segurança presente em todos os veículos zero quilômetro vendidos no Brasil.

O que é a célula de sobrevivência

De acordo com Tenório Júnior, técnico e professor de mecânica automotiva, a célula é um conjunto de elementos estruturais reforçados que absorvem e distribuem a energia do impacto, preservando o espaço onde ficam motorista e passageiros. Colunas, longarinas e barras laterais recebem aço de maior resistência para evitar torções e deformações.

Reforço nas portas aumenta a proteção

O mecânico Bruno Bandeira, proprietário da Oficina Mecânica na Garagem, lembra que barras metálicas internas impedem a invasão de outro veículo na lateral. Ele cita o antigo Renault Twingo, cujo painel de portas maior acomodava uma barra capaz de reduzir danos em colisões.

Testes evidenciam a diferença

Em 2016, o Latin NCAP realizou um ensaio de impacto lateral que comparou o Fiat Palio e o Peugeot 208. O Palio, equipado com barra interna, sofreu menor deformação e ofereceu maior proteção ao condutor, enquanto o 208, sem o reforço, apresentou mais pontos de contato com o boneco que simula o ocupante.

Regra para impacto lateral a partir de 2024

Desde 2024, todo carro novo comercializado no país precisa passar por teste de impacto lateral. Mesmo assim, ainda não existe norma que obrigue a instalação de barras de proteção ou o uso de materiais específicos na produção das portas.

Alexandre Dias, proprietário das oficinas Guia Norte, resume: “O veículo pode se desmanchar inteiro em uma colisão, mas o habitáculo deve permanecer o mais intacto possível”. Caso do T-Cross em Porto Alegre, onde a estrutura rígida foi apontada como determinante para a sobrevivência da motorista.

Para saber mais sobre requisitos de segurança em veículos, o Latin NCAP disponibiliza relatórios completos de testes de colisão.

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O acidente em Porto Alegre reforça a importância de escolher veículos que atendam aos padrões mais recentes de segurança. Continue acompanhando nossas publicações e compartilhe esta informação para conscientizar mais motoristas.

Com informações de g1