O segundo semestre de 2025 será movimentado para os motociclistas brasileiros. Fabricantes indianas, japonesas, chinesas e britânicas confirmaram a chegada de 20 novos modelos ao mercado nacional antes da virada do ano, contemplando scooters elétricas, esportivas, naked, custom, crossover e big trail.
Bajaj
Pulsar NS400 – naked de 400 cm³, 40 cv e 3,5 kgfm; utiliza o mesmo propulsor da Dominar 400.
Chetak – scooter elétrica com motor de 5,1 cv, velocidade máxima de 63 km/h e autonomia de 95 km.
Honda
CB 750 Hornet – retorno da clássica Hornet com motor de 750 cm³, 92 cv e 7,6 kgfm.
XL 750 Transalp – big trail de 755 cm³, 92 cv e 7,5 kgfm; lançamento adiado para o segundo semestre.
Royal Enfield
Bear 650 – scrambler construída sobre a plataforma de 648 cm³, 47 cv e 5,7 kgfm.
Classic 650 – evolução da Classic 350 com o mesmo conjunto de 648 cm³ e 47 cv.
Guerrilla 450 – crossover naked/scrambler, 452 cm³, 40 cv e 4 kgfm; rodas de 17”.
Goan Classic 350 – substituta da Classic 350, 350 cm³, 20 cv e 2,75 kgfm; estilo bobber.
Shineray
Fort 4.0 – scooter de média cilindrada com motor de 350 cm³, 33 cv e 3,5 kgfm.
SRV 300 – custom bicilíndrica em V de 296 cm³, 30,7 cv e 2,6 kgfm; ABS de série.
SBM (submarca da Shineray)
250R – esportiva carenada de 249 cm³, 27,8 cv e 2,3 kgfm; preço sugerido de R$ 22.990.
400 – naked de 400 cm³, 41,5 cv e 3,7 kgfm; preço de R$ 33.490.
600C1 – custom de viagem com motor de 554 cm³, 56 cv e 5,5 kgfm; R$ 37.990.
600S – big trail de 554 cm³, 55,1 cv e 5,5 kgfm; R$ 46.990.
600V – custom robusta de 561 cm³, 68 cv e 5,5 kgfm; R$ 51.490.
600R – superesportiva de 600 cm³, 81,6 cv e 5,2 kgfm; R$ 52.990.
Panorama do setor
Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), mais de 1 milhão de motocicletas foram emplacadas no país entre janeiro e junho, alta de 10 % sobre 2024. O ritmo de lançamentos acompanha esse crescimento, com fabricantes disputando espaço em faixas de preço que vão de scooters urbanas a modelos de alta cilindrada.
Com a confirmação desses 20 lançamentos, o consumidor terá opções que variam de motos elétricas para deslocamentos curtos a máquinas superesportivas voltadas para pista, ampliando a competitividade do segmento até o fim do ano.
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Fique atento às datas de chegada às concessionárias e avalie o modelo que melhor atende às suas necessidades antes de fechar negócio.
Com informações de g1
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