Brasília (DF) – A Chevrolet iniciou a pré-venda do Spark EUV, utilitário-esportivo compacto totalmente elétrico, por R$ 159.990. O modelo, desenvolvido em parceria com as chinesas SAIC e Wuling – onde é chamado de Baojun Yep Plus –, chega ao país para disputar mercado diretamente com o BYD Dolphin.

Desempenho urbano

Equipado com motor de 101 cv e torque instantâneo, o Spark EUV acelera com agilidade em uso cotidiano, mesmo sem modo esportivo ativado. A bateria de 42 kWh promete autonomia de até 258 km e pode ser recarregada de 30% a 80% em 35 minutos em carregadores de 50 kW.

Dimensões e espaço

Com 4,01 m de comprimento, o SUV é 15 cm mais curto que o Onix, mas leva vantagem no porta-malas de 355 litros. Há ainda um compartimento frontal de 35 litros. O banco traseiro acomoda dois passageiros e oferece apenas uma porta USB para quem vai atrás.

Interior e tecnologia

O painel é dominado por tela multimídia de 10,1” que concentra a maioria dos comandos. Não há botão de partida: basta engatar a marcha para o veículo ligar. Materiais macios e costuras aparentes elevam o padrão de acabamento em relação a modelos da mesma faixa de preço.

Montagem no Ceará

Os primeiros lotes chegarão em kits semimontados (SKD) da China para a antiga fábrica da Troller, em Horizonte (CE), operada pela Comexport. A capacidade anual é de até 7 mil unidades, com início de montagem previsto para novembro. Segundo a GM, o índice de nacionalização de peças deve crescer gradualmente.

A Chevrolet havia vendido menos de 400 veículos elétricos no país até agosto, enquanto a líder BYD somava 34 mil unidades. A nova aposta da montadora norte-americana busca reduzir essa distância em um segmento cada vez mais disputado.

Para saber mais sobre políticas de incentivo à mobilidade elétrica, o portal da ANEEL reúne normas e estudos sobre infraestrutura de recarga no Brasil.

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Com informações de g1